据业内人士于周三称，由于尼日利亚主要下游市场需求走软，韩国和欧洲TDI厂商陷入价格战。目前尼日利亚TDI采购商持观望态势，希望价格会进一步下滑。
 
　　本周TDI价格交易区间在2280-2450美元/吨(成本加运费)拉各斯，比前两周下跌100-170美元/吨。欧洲厂家表示，需求状况虽有所改善，但价格仍在持续走弱。
 
　　尼日利亚是非洲最大的TDI市场，TDI主要用于软泡(软体家具和汽车坐垫原料)生产。
 
　　由于目前尼日利亚受大雨影响，下游泡沫厂商目前并不急于囤货。
 
　　迪拜贸易商表示，10月是TDI泡沫生产旺季，价格预计将走稳或攀升。
 
　　本周两家主要欧洲TDI供货商在非洲国家的报价已下跌50美元/吨至2350美元(成本加运费)拉各斯。
 
业内人士还称，目前欧洲市场需求低迷，欧元贬值，所以欧洲TDI厂商有在尼日利亚市场抛货意向。而欧元持续贬值使该地出口市场竞争加剧。
 
　　上周一欧洲TDI厂商已向尼日利亚泡沫厂商大量售货，报价为2320美元/吨(成本加运费)拉各斯。本周日本厂商也降低其报价50美元/吨至2400美元/吨(成本加运费)拉各斯。韩国十月(9月20日装运)报价听闻跌破至2280美元/吨(成本加运费)拉各斯，相比上周跌幅达70美元/吨。
 
　　由于韩国主要市场—中国贸易商采购并不积极，TDI厂商正积极开拓新市场。欧洲和亚洲目前TDI供货充裕，价格呈滑落态势，许多厂商削减开工率或停车检修以缓解库存。