据青岛、张家港等地棉花贸易企业反馈，4月中下旬以来港口棉花库存仍呈入大于出的状态，总量持续小幅增长，其中美国、巴西、澳大利亚等产地棉花增长略明显。

　　某国际棉商表示，从部分棉企业的报价来看，4/5/6/7月船期美棉、澳棉、希腊棉及非洲棉花的数量仍较多（巴西棉船期多为9-12月份）；而受2023年二季度棉纺织品服装出口订单延续景气度偏低、织布等级终端加大外纱采购及内外棉价格倒挂的影响，预计5、6月份港口棉花库存易增难减。但整体看，截止4月下旬，中国各主港棉花库存水平仍低于去年同期30%以上，目前只有青岛一些位置较好、出入货方便、仓储价格稍低的仓库库容略有紧张，其它港口库容大多充足，存储压力较低。

　　从调查来看，尽管上周内外棉花价差不断收窄（ICE主力合约从85.23美分/磅跌至79.65美分/磅，而国棉花期现跌幅偏小）、部分持棉成本比较高、资金压力稍大的棉花贸易企业开启降价抛货”模式、近期人民币汇率波动幅度明显减弱，走势更加平稳，但无论外棉船货、保税棉还是清关棉询价/成交仍比较清淡，未现回暖势头。人民币基差资源让利销售仍出货缓慢，部分棉企信心受到打击。

　　江苏、山东等地纺企表示，受贸易商、进口企业挺价硬扛的影响，目前港口保税外棉1%关税下的直接进口成本与清关棉人民币报价价差拉大，配额再度受到关注和青睐。4月24-25日青岛港清关美棉31-3 36/37（强力28GPT）人民币报价16800-17300元/吨（2021/22年度陈棉报价稍低），而中国主港保税美棉E/M 31-3 37（强力28/29GPT，2022/23年度棉花）报价集中在95-96美分/磅，折合1%关税进口价格16000-16300元/吨，二者间价差达到500-1000元/吨。