大厂检修VS投产预期 PTA后市如何演绎?
发表时间:2022-10-28      发表评论()

  进入10月份以来,国内PTA市场延续下跌趋势,整体商谈氛围表现不佳。华东现货从10月8日6350元/吨下跌至10月25日5880元/吨,跌幅达到7.40%。此轮走跌的原因,一方面来自成本端影响,投资者对高通胀、经济衰退以及能源需求下降的担忧导致油价承压走低,成本端走弱带动PTA市场同步走跌。

  另一方面来自自身供需面影响,10月份以来,PTA工厂减负荷装置陆续恢复,开工率最高恢复至78%以上,供给量增加对PTA价格失去支撑,同时下游需求表现一般,仅维持刚需补货为主,因此供需基本面未出现明显利好,PTA价格偏弱为主。

  就近期市场来看,随着25日,恒力石化2#220万吨装置执行检修,同时逸盛新材料660万吨PTA装置于降负至8成运行,供应量再次回缩,当前下游聚酯及织造开工持续稳定,期现基差延续高位水平,10月华东主港货成交基差580-600元/吨,11月中上成交基差450元/吨,11月底成交基差250元/吨。

  然而,四季度是PTA产业投产的窗口期,据悉11月份PTA即将投产750万吨新装置,在PTA产能过剩已经成为行业共识的情况下,供应压力或继续增加。并且原料PX新装置投产力度较大,比如盛虹炼化200万吨装置于10月26日出合格品,威联化学二期100万吨装置预计11月中下旬投产,广东石化260万吨装置预计12月投产。

  因此,在终端需求表现不佳,叠加农历过年时间较早,需求进入11月份以后支撑性不足的情况下,PTA市场缺乏实质性利好支撑。尽管PTA现在基本面尚可,但市场对后期供需格局走弱的预期较强。

稿件来源:金联创化工
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