2020年注定是不平凡的一年，国内年初多套乙二醇装置投产，3月份国内乙二醇产量首次创纪录的达到85万吨。国内公共卫生事件对需求端的打压甚是严重，节后聚酯开工负荷一度降至58.66%。在国内增产和需求不佳的情况下，进口量不降反升，在3月份更是达到111.5万吨，港口库存已经达到113.3万吨。那之后国内进口量还会维持高水平吗？

　　乙二醇进口持续增加

　　近年来国内聚酯行业供需两端都有快速的增长，根据聚酯的投产预期来看，聚酯今年的产能增速预计维持在8%左右。介于此种情况，虽然今年国内乙二醇的增量比较明确，聚酯企业依然跟外商签订了大量的长约。从上图中可以看出，2020年国内乙二醇的进口量持续增长，3月份进口量达到111.5万吨，同步增加24.24%。

　　沙特依然是最大的进口国

　　从2020年一季度的数据来看，沙特仍然是我国最大的进口来源国，约占国内总量的41%，台湾和加拿大分列二三位，分别占到进口量的12%和11%。整体的供应格局没有太大的变化。

　　美国进口增量明显

　　从一季度的进口数据可以看出，今年变化最大的是美国，2020年一季度美国的进口量达到14.34万吨，去年同期只有0.63万吨，增长率高达2180%。发生如此巨大变化的原因是2019年乐天、陶氏以及南亚等美国多套乙二醇装置投产，美国也从一个净进口过变成了一个净出口国。那中国市场也就成了美国最大的目标市场。

　　对于未来，低油价时代对煤制乙二醇企业的打击更加严重，低负荷将成为常态。而油制乙二醇的利润良好，企业的开工积极性较高。另外，国外公共卫生事件对需求端的打击还是比较明显的，国内情况已经缓和，国内乙二醇的需求正在恢复，所以国内乙二醇市场具有不可替代性。综合以上因素，我们认为今年的进口量将维持较高水平，但考虑到目前港口库容的问题，进口量或将小幅下降。