一家之言:巴西棉因何在中国市场独领风骚?
发表时间:2020-04-28      发表评论()

  据海关统计,2020年3月我国进口棉花20.09万吨,同比增加32.3%,一扫1-2月份棉花进口大幅下滑的颓势。2019年1-3月我国累计进口棉花61.09万吨,同比减少7.6%,外棉进口减幅较2019/20年度(2019.8-2020.3累计进口棉花102万吨,同比减少19%)大幅收窄,表明一季度爆发的新冠肺炎疫情对我国棉花进口的冲击、破坏并不大,中国纺织厂、贸易商并未因ICE及郑棉暴跌、疫情影响发运和交货而大范围取消或延迟合同履约。

  值得注意的是,继2020年1-2月份巴西棉占当月中国进口总量的56.57%后(美棉、印度棉、澳棉的占比分别为17.44%、11.36%、6.8%),3月份巴西棉占当月中国进口总量的比例再次超过40%,连续数月坐稳中国棉花进口国第一“宝座”,将其它产地棉花进口量远远甩在身后,可谓“一枝独大”。而从对青岛、张家港、上海等港口调查来看,目前保税、5-7月船期及清关的2019/20年度巴西棉供给非常充足,贸易商积极基差报价(CF2005+基差净重),比美棉、印度棉、西非棉等更活跃、更有信心。

  为什么巴西棉进口能将其它产地棉花“甩开几条街”呢?业内分析原因如下:

  其一、2019/20年度巴西棉因天气、品种、管理水平、轧花质量等给力(1-1/8及以上长度棉花占比高),皮棉品质较印度棉、西非棉等优势明显,与高等级高品质美棉、澳棉相比并不明显处于下风;

  其二、高品质巴西棉相较澳棉、美棉价格颇具吸引力。如4月下旬,SM 1-5/32澳棉人民币报价12000元/吨左右(含38),而EMOT/MOT M 1-5/32美棉、SM 1-5/32澳棉报价则分别为12400-12500元/吨、13500-13800元/吨;

  其三、巴西政府加大陆上运输、船期发运等“短板”的改进,2019/20年度巴西棉合同履约比较及时;再加上保税量大、一致性高,纺企和中间商选择空间大,因此更受到中国买家的青睐。

稿件来源:中国棉花网
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