历数近几年丙烯腈市场比较大的几波行情，不难发现基本都是由供应变化所引起，包括2017年的齐鲁石化关停、2018年的装置集中大修以及2019年的英力士和海力停车，都引发了丙烯腈价格的大涨。而需求面由于近几年新增产能较少，即使是最主力的ABS行业增速也明显放缓，而腈纶行业则表现不断萎缩，因此对丙烯腈行情的影响力不及供应面。这也从侧面反映出，尽管需求增速已然放缓，但丙烯腈行业供应整体并不宽松，一套装置的停车便足以引发行情的较大波动。

　　不过，随着斯尔邦二期26万吨新装置的顺利投产，2019年中国丙烯腈行业由供应不足逐步向供应宽松局面过渡。而作为全球最大的生产及消费国家，中国市场的变化也必然影响到全球格局。而全球最大的供应商英力士公司在2019年遭遇不可抗力，涉及年产能达到112.5万吨，而且其中位于英国的28万吨装置永久关停，也进一步改变全球丙烯腈的供应格局。

　　在此之前，全球丙烯腈供需格局表现在：亚洲供不应求，缺口较大，且主要由来自美洲的货源补充；美洲供应过剩，需大量出口至亚洲、欧洲及中东地区；欧洲则基本接近平衡状态。而随着中国生产力的提升，以及英力士英国装置的永久停产，预计亚洲地区供应缺口逐步缩小，来自美洲的进口量将明显减少，而欧洲地区供应缺口扩大，美洲地区大部分的过剩资源将流向欧洲和中东地区。

　　另外具体来看，预计2020年中国丙烯腈行业将彻底进入过剩状态，而英力士装置关停将为中国产品的出口创造机会。贸易战开始之初，美国直接出口至中国大陆的丙烯腈产品量已降为零，但其至韩国及中国台湾的出口量仍相当可观。随着中国地区供应量的迅速增加，过剩资源急需输出至其他地区，未来预计韩国将减少自美国的进口量，或转而向中国采购。此外，对于需求增速较为突出的印度和中东地区，以及有缺口存在的欧洲地区，也都将是中国商家的出口目标。