在吉林化纤集团有限责任公司（以下简称：吉林化纤）2万吨/年醋酐改建项目从2014年7月15日动工到11月15日开车调试成功，创造了吉林化纤化工项目从建设到试车的最快速度，不仅成为吉林化纤新的利润增长点，也标志着吉林化纤产业结构调整驶入快车道。

　　刷新项目建设速度纪录

　　据了解，2万吨/年醋酐改建项目采用裂解法生产醋酐产品。醋酐是一种重要的化工原料，是生产醋酸纤维素的重要原料，可广泛应用于医药、化工、染料等领域。

　　2014年4月29日，2万吨/年醋酐改建项目立项，吉林化纤于8月5日打响“百日会战”。

　　“一天一个样，天天有变化”。用这句话来形容醋酐改建项目的施工进度最为恰当。7月15日，200单元原料成品罐区破土动工；7月31日，100单元生产主厂房开始施工；8月1日，公用工程室外管网施工；8月16日，100单元生产主厂房基础浇筑完毕；9月19日，五开闭所至醋酐改建项目变电所高压电缆、信号电缆敷设完毕；9月22日，100单元生产主厂房利用旧设备、钢结构开始安装，醋酐1#变压器送电；10月19日，500单元煤气发生炉主体安装完毕；11月10日，主工艺电机试运、300单元循环水试运；11月12日，氮气、压缩空气和蒸汽陆续送至生产主厂房投入使用；11月15日，裂解炉具备使用条件，主工艺单机试运行。

　　吉林化纤董事长宋德武多次深入施工现场，沟通协调解决实际困难和问题，是项目顺利推进最强有力的坚实后盾。

　　经过100多个日日夜夜，全体参与建设人员戮力同心，与时间赛跑，先后浇筑混凝土3900立方米，安装钢结构200余吨、工艺设备136台（套）、工艺管线3000余米、电气仪表电缆5万余米、电气仪表控制点近500点，完成了项目建设各项里程碑节点目标，刷新了吉林化纤项目建设速度的纪录，体现了新时期的吉林化纤精神、吉林化纤作风。

　　受气温因素影响大

　　2014年11月15日，主装置开始试车。醋酐装置试车主要是单机试运和投料试运，是项目建设过程中矛盾和困难最集中的阶段，也是能否实现既定目标的决定性阶段。

　　由于醋酐生产原料冰醋酸冰点为16℃，装置投料试车受气温因素影响较大，因此防冻、防泄漏是试车工作的重点。为保证入冬前装置安全稳定连续运转，并达到设计规定的各项技术指标，公司成立了产前筹备领导小组，制定试车方案、抢进度、抢时间、抓试车、促扫尾，协调、衔接扫尾与试车进度，并遵循“单机试车要早，吹扫气密要严，联动试车要全，工作推进要快”的原则，提前组织生产人员进入现场，分专业进行查设计漏项、查工程质量及隐患、查未完成工程量，对检查出的问题定任务、定人员、定措施、定整改时间，及早发现和解决问题，力求一次投料试车成功。

　　此外，吉林化纤各级管理人员每天早晚各召开一次试车协调会，对试车组织准备、人员分工、安全措施等工作进行详细部署，就投料试车准备工作、存在的问题进行探讨，提出解决办法，为联动投料试车做好了准备。

　　11月30日10时58分，煤气发生炉点火；18时58分，裂解炉燃烧器点火；12月3日一次投料出正品。一串串的数据，镌刻在吉林化纤发展里程碑上，熠熠生辉；一幕幕的感动，载入吉林化纤发展史册，永不褪色。