一种货物无论何时何地只要供过于求，它的价格就会低于它的价值，相反若供不应求它的价格就会高于它的价值，这是千古不变的商业规律。前期由于PTA产能的扩张预期，而PX暂时没有新产能投产，价格步步逼近1700美元/吨亚洲CFR，大有超去年最高价格，然而好景不长，随着最终产品布匹定单迟迟未来到，致使从布匹到短纤长丝库存越来越高并出现严重亏损，然后是织机停机增多，短纤长丝负荷下降，库存的增多又倒逼聚酯和PTA负荷下降，形成从下倒逼上游工序负荷下降，最终使PX不得不让步价格下跌。四月份PX价格下降的幅度超过PTA和长丝短纤的下降幅度。 
   
　　从预估理论计算PX四月国内负荷按90%，产量约63万吨/月，三月进口55.7万吨(上月进口10.45万吨，超过去年平均量的最高月份，四月若按这进口量计算）共计118.7万吨，生产PTA180万吨，三月PTA负荷在94%，产量为158万吨，超过22万吨，PX产量供过于求成为现实（当然这里面有一部分是PTA新产能采购部分PX，远超过需求量）四月PTA总平均负荷若为88%，当月产量为148万吨，若进口按三月计算58.6万吨，则共计206.6万吨，约生产聚酯240万吨，去年平均产量232万吨。而现在聚酯负荷82%，则聚酯产量约为226万吨（新产能增加100万吨计算）现在聚酯产能不能用完PTA，PTA对聚酯也供过于求，而现在聚酯负荷虽然下降到82%，其中短纤负荷66%,而库存持续上升，其中短纤库存18天，长丝POY、FDY、DTY库存分别为19天、24天和37天左右。下游织造负荷下降到65%，加弹机负荷比前期下降10%，经编园机负荷清明节后也有所下降，布匹库存多数企业超过40天，有的企业超过两个月，按现有长丝布匹少有盈利，但定单希少，旺季没有等到。轻纺城成交比去年同期下降44万米减少6.6%。 
   
　　石油地缘危机开始减缓，整个世界经济处于下滑，中国经济一季度GDP8.1%超出市场预期，石油价格下跌的概率增大，PX现在还有较好利润，供过于求成为现实，PTA和长丝短纤库存增加，只能用降负荷来应对，下游布匹定单迟迟未到，旺季很快过去，淡季为期不远，MEG大幅下跌成为现实，PTA再次下跌的风险依然较大。