据张家港、南通、青岛等地棉花贸易企业反馈，8月中旬以来港口保税、即期及船货外棉基差大多持续企稳，即使ICE棉花期货主力合约创2020年10月中旬以来新低66.26美分/磅，国际棉商、棉花贸易企业均持观望/谨慎态度，没有盲目上调美棉、巴西棉、澳棉等基差，但随着上周郑棉CF2501合约盘中创下近20个月来新低13200元/吨，部分棉花贸易商、新疆加工企业纷纷小幅上调棉花基差，对于套保率高、成功避险的棉企而言，“售现货，平空单”操作利润空间增大，而套保率低、裸现的疆内加工厂试图挺价，减少亏损。

　　从部分棉企持单、报价来看，8月19-20日青岛港保税巴西棉M 1-5/32（强力28/29GPT）净重一口价集中在78.02-80美分/磅，1%关税、滑准关税下的直接进口成本分别为13705-14045元/吨、14425-14650元/吨；而目前9-11月船期巴西棉M 1-5/32（强力28GPT 2023/24年度新棉）净重报价76.27-77.27美分/磅，低于保税陈棉1.5-3.5美分/磅；而近两日中国各主港保税2022/23年度澳棉M 1-5/32（强力30-32GPT）净重一口价也仅79美分/磅、SM 1-5/32（强力29GPT）净重一口价87.50美分/磅，显然中低指标澳棉的竞争力较强。

　　部分棉纺织企业、棉企判断，由于8-11月份巴西棉花出口企业、国际棉商等以交付前期签约合同为主，再加上农民挺价情绪较强，因此基差大多偏高，销售商让利幅度不大，但12月份及以后在美棉及北半球棉花逐渐大量上市、棉花港口装运压力突出导致巴西棉出口签约压力升高的大背景下，基差将持续走低。因此从调查来看，尽管国内棉花采购企业的询价、关注重点转向南半球新棉，但仍处于“雷声大，雨点下”的造势状态，等待澳棉、巴西棉基差加速回调时机。