10月中下旬以来港口保税棉库存、非保税棉库存继续呈现“双降”趋势
发表时间:2022-10-25      发表评论()

  据张家港、青岛、上海等地棉花贸易企业反馈,10月中下旬以来港口保税棉库存、非保税棉库存继续呈现“双降”趋势,部分棉企抓紧销售、出货。

  一方面,随着ICE主力12月合约跌破80美分并连创新低,1%关税下、滑准关税下外棉进口成本与新疆棉价格倒挂大幅收窄,外棉竞争力持续提升。10月23-24日青岛港保税M 1-1/8巴西棉(强力28GPT G5)现货一口价101-102美分/磅,1%关税下直接进口成本约17800-18000元/吨;而河南、山东、江苏等内地库“双28”(或单29)新疆棉机采棉公重报价16000元/吨左右,考虑到公重、净重之差,内外棉价差降至1500元/吨左右;另一方面受9月中旬至10月中旬疆内疫情防控升级的影响,部分监管库汽运出库业务减缓甚至暂停,不仅导致内地库2021/22年度新疆棉供应趋紧、报价连续上涨,一些有订单的中小棉纺厂(含溯源单)不得不加大对港口清关棉的询价、拿货力度。

  黄岛某中型棉花进口公司表示,9/10月份港口现货成交仍以2020/21、2021/22年度美棉为主,不仅具有库存数量高、各等级各规格全、选货空间大的特点,而且同品质同指标美棉与巴西棉的价差不断收窄(1%关税下二者间的价差仅300元/吨左右),在2022年澳棉港口库存很低的前提下,美棉争夺市场份额、加快出货的意图很明显;而巴西棉、印度棉的表现则依旧欠佳,棉纺厂、中间商认可度有待提升。

  值得注意的是,近期港口现货及船期非洲、墨西哥等产地棉花的询价、成交较8/9月份回暖,尤其低指标低价资源相对受欢迎。某国际棉商判断,一是保税2021/22年度非洲棉M 1-5/32的报价集中在95-97美分/磅,清关后成本低于巴西棉800-1000元/吨,对纺企而言吸引力较大;二是非洲、墨西哥棉港口库存比较低且品质差异比较大,贸易商给出合适的议价空间;三是9/10月份沿海地区出口溯源订单中牛仔产品占比较高,对10S-21S环锭纺粗纱支的需求好转,低指标非洲棉、北美棉与订单匹配度较高。

稿件来源:中国棉花网
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