毛织大镇重启全球贸易连线
发表时间:2022-03-11      发表评论()

  “终于运了出去,等了很久!”3月5日,东莞市环城货运有限公司(下称“环城货运”)毛织产品运输通道内,大朗毛织商向光建脸上露出了笑容,在大朗实施全域交通管控后,厂里囤积已久的毛织品首次打包装车货运,即将送到客户手中。

  业界常说,全球每六件毛衣,就有一件产自东莞大朗。作为中国首批羊毛衫名镇,大朗毛织企业超过16000家。“2·24”新冠肺炎疫情发生后,大朗全域实施交通管控,货物进出成为摆在全镇毛织企业面前的难题。

  3月4日起,大朗毛织管委会联合毛织协会、毛织服装设计师协会等四大协会,打通了一条疫情防控期间运输通道,大朗毛织产品货物按要求严格执行防疫消杀后,可通过特定承运商发货。在按下“暂停键”一个多星期后,“织城”再度重启,“大朗织造”踏上旅途,源源不断奔赴世界各地。

  心声

  毛织成品囤积商家发货心切

  3月5日天蒙蒙亮,在大朗毛织贸易中心附近,电动三轮车、面包车、私家车……两条两公里长的车队缓缓移动,车厢满载的绿色货袋连成了一条长线。

  运输点内,向光建从电动三轮车里卸下4个绿色大麻袋,里面是打包好的毛织成品。“这种中等规格的麻袋,一袋货相当于五六千元,早点发货可以减少囤货压力。”向光建说,他和妻子忙到凌晨3时,早上7时就来排队了。

  上午11时,经过两个多小时的等待,吴先生将最后一个毛织包裹从小货车上扛下,长舒了一口气。为了将这次疫情以来囤积的14袋货物全部发出,他专门向朋友借了辆小货车,早上8时来到运输点排队。

  “前几天真的很焦虑,现在是疫情防控特殊时期,能将货发出去就是最好的结果。”看着包裹一个个被搬运工推上传送带,吴先生的眉头逐渐舒展开来。

  对于吴先生的焦虑,向光建感同身受。“毛织成品送不出去,就会产生积压成本,还会面临客户撤单的风险,比如我们现在做的是春装款,可能过几天换季,就卖不出去了,肯定会担心。”

  “受到疫情影响,我们暂时没法开工,染色厂也没有上班,厂里还堆着上万件没有经过染色的素衣,只能把年前囤积的成衣赶紧先发了。”在大朗做了20多年毛织生意的金先生表示,比起去年12月疫情发生时的停运,由于春节导致的货物囤积,这次的发货显得更为紧迫。

  通道

  最大限度满足货运需求

  随着毛织产品运输通道的开通,大量有需求的毛织企业来到运输点排队运货。

  从3月4日上午收到紧急通知返岗,到中午12时通道开启,再到深夜12时收工……通道运转第一天,环城货运业务经理沈龙与同事就在现场奋战了14个小时。

  3月5日上午8时,在回家短暂休息后,沈龙拿起了手持扩音器,开始了新一天工作。

  “说实话,真的特别辛苦,嗓子都哑了。”他接过同事递来的矿泉水喝了两口,又举起扩音器冲着队伍的方向,提醒同事放两辆三轮车和一辆小车进来,“但是我们也希望能尽自己的一份力,帮商家解决货物囤积的困难,用最快的速度将货物发出。”

  为了最大限度提高运输效率,环城货运抽调了70余辆货车用于大朗毛织产品疫情防控期间运输通道运输工作,其中有40余辆负责大朗—广州的运输工作。此外公司还安排了100余人保障通道的正常发货与运转。

  “人手实在不足,我们现在还在不断招临时工,上午又招到了7人。”沈龙说,此次运输中心现场运输需求量大,目前的人手与车辆几乎都用于现场工作,无法再抽调出更多人手与车辆上门提货。等到疫情稍有改善,或者运力跟得上时,将考虑重新开放包车与上门服务。

  “现在等待包车的企业已经排到上百号了,我们也能理解商家急切的心情,因此一定会想办法尽早满足大家的货运需求。”沈龙说。

  防疫

  货物打包装车前消杀登记

  在尽力帮助毛织企业发货的同时,如何最大限度地保证疫情防控工作不出纰漏,是此次运输工作的关键。

  “大朗毛织企业运输需求量大,但疫情防控依旧不能松懈。我们是经过一段时间观察,在社会面疫情基本稳定的情况下才开放集中货运渠道。”东莞毛纺织行业协会秘书长陈春暖介绍,在去年12月开通毛织产品疫情防控期间运输通道经验的基础上,此次运输通道的运行更加顺利、高效、严谨。

  除了将三轮车与面包车、小车等分成两条车道,严格控制车队之间的间隔,货运公司还在货场附近路口设置验码点(打卡点),在验码点至物流公司门口之间设置货物交收等候区,在物流公司内设置落货区。所有货物都通过接驳方式进行运输,打包装车前还必须进行消杀,并登记好台账。

  在验码点核查打卡绿码信息、48小时核酸检测阴性并测量体温正常后,企业出货人员才能有序通过等候区、放行区、落货区并完成开单,最后按指定路线离开。

  之后消杀人员对驾驶室及门把手等进行消毒,消毒完毕关闭车门等候30分钟后,已检查身份证信息、体温、粤康码和48小时核酸检测阴性证明并在镇外司机休息区等候的司机方可进入接驳区,将货车开离大朗。

  相较平日,目前毛织产品运输手续复杂了不少,但大多数厂家还是能理解并配合防疫工作。“政府开通了毛织产品运输通道,我们肯定是积极做好防疫,这样才能踏实做生意。”向光建说。

  金先生也表示:“大公司运输我们也放心,运费也较为合理,货能送出去,我们也能稍微松口气,现在就希望疫情能早点结束,赶紧开工把剩下的货物也做好发了。”

  近日,大朗已根据疫情实际情况陆续开通各行业货运通道,最大限度满足大朗商户的货运需求。

稿件来源:南方日报
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