据青岛、张家港、广州等地棉花贸易企业反馈，1月份以来不仅2/3月船期印度棉挂单、报价明显增多（含少量机采棉，2023/24年度棉花），而且港口清关印度棉的数量也逐渐增加，部分国际棉商、贸易企业、纺企对印度棉的关注度不断回升。

　　浙江某棉花企业表示，由于2023年10-11月份古吉拉特邦降雨时间比较长，对S-6的颜色级、品质指标等造成较大影响，与国内用棉企业的需求匹配度下降，因此近期到港、船货印度棉大多产地为北部棉区、马哈施拉特拉邦及少量南部棉区资源为主。

　　从部分贸易商报价来看，3月4-6日2/3月船期印度棉M 1-5/32（强力29GPT）净重报价集中在97.58-99.20美分/磅（因具体指标、等级存在差异，较低古吉拉特邦S-6报价93.5-94美分/磅），1%关税下的直接进口成本约17020-17300元/吨；而当前港口人民币资源印度M 1-5/32（强力29/30GPT）净重提货价16825-17000元/吨，二者倒挂200-400元/吨；而近两日中国内地库新疆棉3129B（或力28/29）机采棉公重报价17000-17250元/吨，考虑到净重、公重结算差异，1%关税下进口印度棉成本低于新疆棉500元/吨以内甚至持平，印度棉价格竞争力并不算强。

　　美国农业参赞的最新报告显示，2023/24年度印度棉花出口量达到43.5万吨，而CAI平衡表预测的数据仅23.8万吨，二者间相差19.7万吨。部分印度棉花出口商判断，受ICE期货盘面大幅拉涨，而印度棉FOB/CNF报涨幅度相对偏弱的影响，中国、越南、印尼、孟加拉等各国纱厂/贸易商对2023/24年度印度棉的询价、采购呈持续升温迹象，因此CAI发布的年度棉花出口数据或偏保守，30-40万吨或是合理区间。