纺织企业陆续复工复产 资金紧库存高招工难订单少下顾虑重重
发表时间:2020-02-17      发表评论()

  一、国内棉纱现货价格小幅下跌  期货价格回升

  本周,国内纱线现货价格小幅下跌。国家棉花市场监测系统纱线指数CNCotton C32S均价20465元/吨,较上周下跌12元/吨,纱棉价差7087元/吨,较上周扩大36元/吨;棉纱期货主力结算均价21074元/吨,较上周上涨335元/吨,高于现货609元/吨,基差扩大347元/吨。

  由于战“疫”期间开工审批较严格,本周仅有部分企业陆续复工复产,大多以生产春节前订单为主,目前尚没有询价、采购意向,其余未开工企业在积极为复工复产做准备。不过,已正常开工的纺织企业顾虑重重:开工,若产品销不出去,将变成库存积压;停工,若日后想要复工,又得重新申请。

  二、国际棉纱价格小幅上涨

  (一)32支棉纱

  本周,印度港口提货均价20680元/吨,较上周上涨24元/吨,中印价差[1] [1]较上周缩小36元/吨至-215元/吨;越南港口提货均价20260元/吨,较上周上涨12元/吨,中越价差较上周缩小24元/吨至205元/吨。

  (二)21支棉纱

  本周,印度港口提货均价19760元/吨,较上周上涨18元/吨,中印价差为270元/吨,与上周持平;巴基斯坦港口提货均价19350元/吨,较上周上涨12元/吨,中巴价差较上周扩大6元/吨至680元/吨。

  (三)10支气流纺纱

  本周,印度港口提货均价13380元/吨,较上周上涨18元/吨,中印价差较上周缩小26元/吨至-145元/吨。
据纺企反映,受疫情影响,复工期延长近半个月,部分生产人员无法及时到岗,存在订单违约风险。据悉,一些印度纱厂希望重签合同提高货运价格,正在以新冠疫情蔓延为由延迟装船和交货日期,也在一定程度上打乱了复工计划和原有合同的履行。

  此外,自1月中旬以来,上海、宁波、青岛、张家港等港口保税区棉纱库存量呈现持续增长,以C32S及以下越南纱、印度纱、巴纱为主。据部分贸易商估算,截至2月中旬,各港口棉纱库存总量已超过18万吨。受人民币贬值和需求停滞等因素影响,贸易商主动通关销售热情不高。

  三、涤纶短纤价格跌幅较上周扩大

  本周,国家棉花市场监测系统化纤指数,CNCotton PS(1.4D直纺涤短)均价6694元/吨,较上周下跌172元/吨,棉涤价差较上周扩大124元/吨至6684元/吨;CNCotton VS(主流粘胶短纤)均价9600元/吨,较上周上涨40元/吨,棉粘价差较上周缩小88元/吨至3778元/吨。

  四、后市展望

  谨防“达摩克利斯之剑”。尽管纺织企业陆续复工复产,但资金紧、库存高、招工难、订单少这“四座大山”仍然是悬在纺织企业之上的“达摩克利斯之剑”。

  为化解企业难题,帮助企业走出困境,目前国家已相继出台政策:一是免收高速通行费,促复工复产保经济发展。近期,部分省份疫情逐渐趋向平稳,全国各地企业已陆续复工复产,为恢复物流运力,经国务院同意,2月17日零时起至疫情防控工作结束,全国收费公路免收车辆通行费。免费对象为依法通行收费公路的所有车辆。这等于给企业吃了“定心丸”,利于促进企业复工复产,保障经济持续健康发展。二是海关总署10条“硬核”措施,全力支持外贸企业复工复产。为防止疫情蔓延,多数国家和地区仍采取入境管制措施,主要手段有撤侨、缩减航班、加强中国游客入境审查、限制签证和限制旅行等方面,这给中国外贸出口行业带来巨大压力。2月16日,海关总署出台10条措施,支持外贸企业抓紧复工生产,促进外贸稳增长。措施包括加大支持力度,缓解企业经营困难等。

  由此可见,国家正针对当前企业面临的困境陆续出台应对措施,部分省、市(县)给予财政奖补、减免租金、信贷支持等方面政策支持复工复产。尽管今年严冬很“长”,但在企业人士的共同努力下,“春天”也许不太远。

  [1]文中价差均为中纱价格与外纱价格之差。

稿件来源:中储棉信息中心
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