据了解，12月中旬以来疆内各监管库皮棉报价整体弱势企稳，轧花厂、贸易商继续挺价，郑棉风向标的作用有所减弱。12月17-18日，阿克苏、库尔勒等地仓库3128/2128级民用棉（马值5.0及以上，断裂比强度一般25.5-27CN/tex，含杂低于1.2%）毛重报价15700-15800元/吨，小批次（约133-136包）报价稍高约50元/吨，“双28”、“双29”手采棉毛重提货报价仍在15800-15900元/吨和16100-16200元/吨。

　　北疆“双28”机采棉毛重提货报价15300-15500元/吨，南疆机采棉报价稍高50-100元/吨。一些棉企反映，除贸易商“基差采购”或合同特殊约定外，疆内监管库的包干费大多是由卖方负担。

　　从疆内几家监管库反馈来看，12月10-17日，棉花铁路运输出疆量稍现增长，公路运输较12月上旬小幅下滑，整体运力保持平稳，除发往重庆、四川、河南、浙江等地的絮棉外，“双28、双29、双30”等纺棉出疆则以铁路运输为主（兵团棉花尤其突出）。一方面内地大中型纺企仍有“余粮”，并未到“等米下锅”的地步，铁路运输安全、量大、运价低很有吸引力；另一方面从时间上看，距离CF1905合约交割期尚早，轧花厂及棉花贸易商要么选择铁路运至内地交割库耐心申报，要么等待入疆内交割库（铁路车皮申报数量、流向基本都是提前一个月安排）。