新疆棉积压 铁道部“四优先”让行
发表时间:2012-05-30    作者:戴静  发表评论()

  为解决新疆地区棉花积压问题,铁道部决定自5月1日起组织抢运出疆棉花。截至5月24日,铁路累计抢运棉花5829车26.2305万吨,日均243车。

  去年以来,新疆维吾尔自治区种植棉花面积扩大,今年产量预计为350万吨,其中约300万吨需经铁路运输至内地。去年下半年以来,出疆物资运输激增。19个省区援疆的化肥、铝业等项目相继投产,使今年出疆物资运输需求棚车日均达850车,同比增加284车。

  为确保出疆棉花运输,乌鲁木齐铁路局克服运用车严重不足、风季天气运输限行等困难,全力组织抢运。

  该局开行始发地直达棉花卸车地专列,把有限的运用车向库尔勒西、阿克苏、巴楚、乌拉泊、乌鲁木齐北、米泉、奎屯等7个棉花战略装车点集中,并采取请车优先、配车优先、装车优先、挂运优先的“四优先”措施,确保棉花运输一路绿灯。该局在棉花装车站的各个环节都安排专人负责,保证棉花随到随装。

稿件来源:中国纺织报
 相关资讯
发表评论
姓名:
标题:
  • 内容:
  •  
  •  今日报价
·PTMEG主流价19000→0.00
·纯MDI主流价16800→0.00
·20D氨纶一般报价50000→0.00
·40D氨纶一般报价38000↓500
·溶解浆内盘6300→0.00
·粘短市场中心价13050↑100
·粘短市场中心价12700↑80
·涤纶POY7300→0.00
网站背景 | 公司简介 | 联系我们 | 友情链接 | 产品与服务 | 信息定制 | 网站地图

CopyRight ©2005 - 2011 www.webtex.cn, All Rights Reserved
企业营业执照认证: 沪ICP备10039135号